熟悉我的人都知道我不是个惜车之人，虽然我爱车，但从来都太会爱惜它们，从原来的小骐达到现在的锐志可谓都是伤痕累累。LP也一直抱怨着我的种种恶行，以至这辆锐志一直都不让改动，虽然我满口答应着，但既然选择了汽车影音这个行业肯定是要为之奋斗终生的是吧。所以我的车想不改，三个字“非常难”，从最初的主机升级路畅IBOOK———>合正车载电脑到这次的圣尼克斯专车专用音响升级，我采用的是一步一步的战略，省得领导一时半会接受不了提出反对意见。 借着领导休产假的机会，我也给自己好好放了个假，不过我放假可能和别人不一样，终于有时间折腾我平时不暇顾及的锐志音响了，在此先感谢提供锐志专车专用喇叭产品赞助的圣尼克斯科技（惠州）有限公司，感谢为我的锐志进行音响升级的赣州城市音乐汽车影音师傅特别是姚波，感谢。。。。。废话不说了，准备好，下面带你进入长篇的锐志专车专用音响升级的世界！ 现在开始上图。。。这是我昨天一早去货运部提回来的货，城市音乐的范杰也研究了一番

这是我昨天一早去货运部提回来的货，城市音乐的范杰也研究了一番

从广州运至赣州，包装箱注明清楚小心轻放勿压

(资料图片)

从广州运至赣州，包装箱注明清楚小心轻放勿压

打开包装看看里面具体都有些什么，首先是前声场喇叭

接着是后声场喇叭

城市音乐总经理范杰在仔细研究起这套锐志专车专用音响系统

城市音乐总经理范杰在仔细研究起这套锐志专车专用音响系统

拆开每个小盒子后，整套专车专用音响系统就呈现在面前了，大家看看清楚都有些什么：前后声场喇叭、高音、分音器、产品说明书、质保卡

前声场喇叭，现在一个个来看看做工如何啊，希望专业人士多提些意见，厂家最愿意听你们提意见了

背面来一个

分音器

专用接口

看分音器里面的小零件都是圣尼克斯自己做的都有LOGO，还不错

看看高音

侧面

高音底其实只是用3M胶纸粘上去就行

背面再来一个

接下来的一部分图片是整套音响系统的安装说明书，我觉得还不错，其实蛮适合那些动手能力强的车主自己DIY，当然关键是拆装门板这些简单的技术活，在城市音乐师傅的技术指导下我也动手拆了一把，感觉熟能生巧原来真这么重要。圣尼克斯的产品安装说明书

说明书中详细介绍了每一个产品的特点

整套音响系统包含哪些东西还有注意事项

来张近距离的包含内容

来张近距离的注意事项

说明书中还介绍了每个喇叭安排的位置还有示意图，给人感觉原来音响改装原来可以这么简单

连接方法示意图，一步一步教你怎样接线

分音器拆装及灵敏度调节示意图

这样清晰的示意图应该很容易就懂吧

这样清晰的示意图应该很容易就懂吧

产品安装说明书

安装说明示意图，把每一个步骤都注明清楚

拆门板

拆原车喇叭

示意图教你怎样接线

安装说明书中的示意图

安装说明书中的示意图

整套产品的保修卡

每套产品都有单独的产品序列号

后声场喇叭

后声场喇叭

后声场喇叭背面，圣尼克斯LOGO和型号

后声场喇叭接线处

后声场喇叭喇叭连接线，小头一面是接喇叭正负极，黑色大头是对插原车接线柱，真是专车专用天衣无缝

黑色这头对接原车接线柱

低音箱，做工还不错

低音箱，做工还不错

低音箱，做工还不错

低音箱，做工还不错

控制调节

低音炮功放调节开关，有Phase相位0--180度调节，Control三个控制模式开关，Bass Boost， 55Hz左右0--12db增益旋扭

Crossover分频点旋扭，可以选40Hz--150Hz中的任意一点作为低通点，Volume音量旋扭了，Line Iuput低电平信号输入，L左R右

HI INPUT高电平输入（喇叭线直接输入），REMOTE外接低音控制器，绿色那块是电源正（BATTLY），控制线，G地线

低音导相孔！

做工还是比较不错的

制造

电源线都已经包含在里面了，省事，不过还差信号线

说明书

说明书

继续

继续

前面介绍产品花了不少时间，有同志等不及了，现在开始上安装图。我为什么将整套产品图一个个介绍，说下原因吧此套产品为专车专用系统，安装起来可以说较简单，只需拆原车的门板接上这套专车专用音响就可以了，完全没有传统的音响系统升级的那么多复杂的过程所以我也就将产品介绍放为重点。当然我也把拆的每一道步骤做了拍摄整理，给大家做个借鉴，以后拆锐志车就不难了整套产品大合影

准备拆的左前门板

这里是动手点

撬开这个地方就可以

继续

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车看完了就会拆装了!锐志超详细音响改装也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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